- 参访德国政府部门、轨道交通研发机构、西门子铁路供应商,学习德国轨道交通成功经验,进而为我国的交通建设或制造企业注入动力
- 考察德国柏林知名科学城设计和规划理念、运营管理实践,为国家高速列车技术创新中心的建设提供借鉴与参考
- 考察世界跨国公司和弗劳恩霍夫协会研发机构 学习其内部如何推动创新研究 如何发起、管理以及如何将研究成果应用
- 了解铁路&轨道交通有关领域的的最新研究趋势。
- 探讨与发掘德国柏林知名科学城、轨道相关的公司或机构合作的可能性与机会
考察柏林阿德列尔肖夫科学城
科学城的历史及发展历程介绍;科学城的结构Aufbau und Strukturen des Parks ;知识和经济的协同作用;产业集群管理;园区的营销和盈利方式;孵化器服务,园区实地参观
柏林阿德列尔肖夫科学城是德国领先的高新科技园区之一,同时也是柏林知名的传媒中心所在地。园区占地面积为4.2平方公里,嵌入了一个城市总体规划理念。园区拥有一千多家企业和科研机构(2016年1月的最新数据), 现共有从业人员16778人员,6700名在校大学生。园区的核心是512家高科技企业和10所非大学性研究结构。园区的产业重点为:光子学与光学,光伏学与可再生能源,微系统与材料,信息技术与媒体,生物技术与环境技术,分析学。
柏林阿德列尔肖夫科学城的相关数据(按2016年12月31日的信息):
面积:4.2平方公里;从业人员:16778人,企业:1041家;科研机构:16所;科学技术园:企业:512家 ;从业人员:6462人;在园区购地企业:45家企业;营业额(总):8.407亿欧元(不包括补助金);科研机构;非大学式研究机构;数量:10所;科研人员:1732人;基本资金:1.382亿欧元;国家补助金与来自第三方的资金:4890万欧元
考察德国著名轨道交通公司,如纽伦堡附近的西门子集团(或其他轨道交通公司)
重点考察著名企业内部创新研究、管理以及应用。西门子集团是德国轨道交通领域一站式供应商和系统集成商,拥有涵盖轨道交通所有领域的专业技术。采取统筹兼顾的方法来处理轨道交通问题——从城市轨道交通、区域间到干线客货运。西门子工作的重中之重是可靠性、安全性、吸引力和效率,并以此使运营商和环境双方受益。主要业务领域涉及铁路自动化、通勤和区域列车、地铁、轻轨与自动捷运系统、测试认证、轨道交通相关部件和系统(例如牵引系统、转向架和车载电源等),以及全面轨道交通解决方案等。
考察弗莱堡市规划局
弗莱堡市规划局前副局长将结合具体实例,分别从气候保护、资源保护、交通规划、社会层面和市民参与这几个方面介绍弗莱堡市在过去几十年的可持续城市开发过程所取得的经验和教训
考察德累斯顿弗劳恩霍夫应用研究促进协会交通和基础设施系统研究所(Fraunhofer IVI)
内容:弗劳恩霍夫应用研究促进协会交通和基础设施系统研究所考察交流
重点:考察智能交通系统,包括移动公共交通导航、智能交通管制、联网运输方式、交通系统/交通规划、交通状况识别、高度自动化的流量管理等。
单位介绍:IVI的研究范围是当前最热门的交通、能源、环境领域,其中包括交通信息系统和交通管理系统的开发和试验,汽车导航与驾驶辅助系统,交通 和供应的自动化系统以及汽车
技术中新燃料的集成。研究所还在交通生态、交通经济和交通规划方面进行跨学科的研究和开发。IVI的客户有欧盟、德国各部委、乡镇、管理机构以及国内国际的工业伙伴、交通企业。
研究范围: 交替传动/电子和移动罚单/车道与障碍标识/体化交通和灾难指挥/ 交通执法的现场照相系统/ 多种机动车驱动的建模和控制设计/新交通系统和居间车辆/交通信息与管理/交通技术环境研究,交通污染监控
考察开姆尼茨弗劳恩霍夫应用研究促进协会模具和成型技术研究所(IWU)及其合作企业考察(轻质列车材料开发)
考察重点:列车轻质结构与新材料研究,在确保安全性的同时,使用新材料制造的列车,与传统的车辆相比,重量节省高达30%。
用于轨道车辆的安静低振动空调系统,轨道车辆中的空调是车辆内部和外部的主要噪音因素,在此项研究项目中,在设计阶段已经考虑到铁路空调机组的声学特性,改善声学结构后,铁路车辆的噪音污染可以显着降低。公务单位介绍:IWU从事金属成型加工技术的研究和开发。范围函盖成型加工的全部过程,包括工具和模具的制造设备,加工工艺及与之相关的机械技术。研究重点是智能生产设备的开发和生产流程的优化。主要工作范围是在生产过程中将机械电子,自适应性,机器信息和流程信息进行整合。在汽车技术领域的研究包括,车身设计和传 动杆的部件加工,轻质结构和新材料的应用。研究所在精密技术和微技术中的研究也有很强的实力。 研究范围: 模具设备和生产流程/机械电子/自适应技术/切削技术/精密技术和微技术/金属成型加工技术(板材加工和大批量成型加工,成型的连接)
(IWU)共同研制轻质列车材料的跨国集团介绍:Hörmann Engineering,由跨国集团Voith(福伊特)分出的集团
福伊特集团创建于1867年,现有19,000多名员工,遍布全球60多个国家,年销售额达43亿欧元,是欧洲最大的家族企业之一。福伊特为能源、石油与天然气、造纸、原材料以及运输与公共交通等领域树立行业标准,产品包括汽车、火车、机械设备、机电设备及相关工业技术服务等。由福伊特工艺钢结构部门分出的Hörmann集团已发展成在13个国家拥有分公司的国际集团,全球约有4000名员工,总营业额约为5.8亿欧元。现与开姆尼茨弗劳恩霍夫应用研究促进协会模具和成型技术研究所共同开发轻质列车材料
第1天 北京/杜塞尔多夫-埃森
乘国际航班飞往德国杜塞尔多夫机场,抵达后乘车前往埃森市区文化体验:
鲁尔区博物馆:曾经是欧洲最大、最漂亮的无烟煤矿区的矿业同盟
关税同盟煤矿工业建筑群:位于德国埃森北部,为历史性工业纪念物,并在2001年成为联合国教科文组织指定世界遗产。同年成立关税同盟发展责任有限公司,如关税同盟基金会与工业纪念物历史文化保存基金会等,为这个已不再运作的工业建筑群作保存与再利用
埃森克虏伯庄园:克虏伯钢铁是德国乃至欧洲最大的钢铁企业,由克虏伯家族在埃森创建,前几年又与蒂森集团合并,现在叫做蒂森-克虏伯集团。克虏伯庄园就是克虏伯家曾经的庄园,现在已经被改造成旅游区+博物馆了
埃森简介:
埃森(Essen)是德国北莱茵-威斯特法伦州里鲁尔区的一个非县辖城市,是杜塞尔多夫行政区的联邦州总中心之一,鲁尔区最大的城市和经济文化中心,素有“绿色的鲁尔心脏”之称。埃森还是是德国钢铁工业先驱克虏伯的发迹之地。如今,德国几家最大的能源公司鲁尔煤炭公司,RWE电力公司,鲁尔天然气公司等企业的总部就设于此
走进红点设计博物馆外观
这座四层的迷宫把空间与功能完美结合在一起,在原来的设备中展示了当代设计领域最美好的一面。世界上第二家红点设计博物馆,其选址之处——红点交通岗是一座殖民风格的宏伟建筑
阿尔托歌剧院(Aalto Opernhaus)享有国际盛誉,而埃森大剧场(Colosseum Theater Essen)里的演出也是为音乐剧迷们所津津乐道的全是外观
走进老犹太教堂:埃森的犹太团体于1913年为这座犹太教堂(Alte Synagoge)举行了落成典礼。这座由建筑师埃德蒙德·克纳(Edmund Krner)设计建造的穹顶建筑可容纳1400人,它的内部在1938年11月9日第三帝国大屠杀之夜(Reichspogromnacht)被烧毁,后又经历了战争,但是整体建筑却几乎安然无恙。重新修缮后的犹太教堂如今是举办众多展览的纪念场所
走进埃森大教堂,森大教堂建立于1958年,主要供奉圣母玛利亚和圣徒科斯马斯和达米安,是德国埃森市的罗马天主教主教座堂,是鲁尔区的主教教区
走进弗柯望艺术馆外观
弗柯望艺术馆(Museum Folkwang)是德国最富有声誉的收藏19世纪和20世纪艺术作品的博物馆之一,展出了大量的经典抽象派作品
走进圣留格修道院:一座古罗马晚期风格的教堂,因安葬弗里斯兰传教士而得名,还有一个值得赞扬的宝库
晚餐享用啤酒猪手餐后酒店休息。
D1
-第3天 弗莱堡-纽伦堡
早餐后商务考察:弗莱堡规划局
考察主题:弗莱堡市可持续城市规划 (9-11点)
考察内容:弗莱堡市规划局前副局长将结合具体实例,分别从气候保护、资源保护、交通规
划、社会层面和市民参与这几个方面介绍弗莱堡市在过去几十年的可持续城市开发
过程所取得的经验和教训。
考察地址: Rathausgasse 33, 79098 Freiburg im Breisgau (暂定)
国际连锁4星级酒店,酒店内早餐
早 中 晚
前往德国最大的奥特莱斯购物村-麦琴根名品村自由观光,麦琴根名品村地处德国西南心脏地带,交通便利,距斯图加特仅30公里,距离法兰克福、慕尼黑及苏黎世也仅2小时车程。它是国际知名品牌Hugo Boss雨果博斯的故乡,汇集了超过60多家国际顶级奢侈品牌店,包括Armani阿玛尼、Bally巴利、Burberry博柏利、Coach蔻驰、 Jimmy Choo吉米周、Max Mara、Michael、Kors迈克高仕、Polo Ralph Lauren拉夫·劳伦、Prada普拉达、Swarovski施华洛世奇、Tod’s托德斯、WMF福腾宝等,大多数都是旗舰店。麦琴根名品村全年提供高达30%至70%的折扣优惠,这里为中国顾客贴心准备了中文购物指南和中文导购,消费时许多店铺可用银联卡支付。麦琴根名品村每年接待350万来自全球各地的游客,除了常规的优惠折扣活动之外,全年主题月活动让您在体验奢侈购物的同时收获更多惊喜
后乘车前往纽伦堡,抵达晚餐后酒店休息。
巴士
第4天 纽伦堡-德累斯顿
早餐后考察德国著名轨道交通公司,如纽伦堡附近西门子集团(或其他轨道交通公司)
重点考察:著名企业内部创新研究、管理以及应用
西门子轨道交通集团有关简介:
西门子集团是德国轨道交通领域一站式供应商和系统集成商,拥有涵盖轨道交通所有领域的专业技术。采取统筹兼顾的方法来处理轨道交通问题——从城市轨道交通、区域间到干线客货运。西门子工作的重中之重是可靠性、安全性、吸引力和效率,并以此使运营商和环境双方受益。主要业务领域涉及铁路自动化、通勤和区域列车、地铁、轻轨与自动捷运系统、测试认证、轨道交通相关部件和系统(例如牵引系统、转向架和车载电源等),以及全面轨道交通解决方案等。或克诺尔集团是世界领先的轨道车辆和商用车辆制动系统的制造商,早在110年之前便对现代制动系统的研发、生产、销售和服务起到了显著地引导作用
午餐后乘车前往德累斯顿,抵达晚餐后酒店休息。
早 中 晚
国际连锁4星级酒店,酒店内早餐
巴士
第5天 德累斯顿-开姆尼茨-德累斯顿
早餐后乘车前往开姆尼茨商务考察:
考察开姆尼茨弗劳恩霍夫应用研究促进协会模具和成型技术研究所(IWU)及其合作企业考察(轻质列车材料开发)
商务时间:下午10-12点
商务地址: Reichenhainer Str. 88, 09126 Chemnitz
考察重点:
1. 列车轻质结构与新材料研究,在确保安全性的同时,使用新材料制造的列车,与传统的车辆相比,重量节省高达30%。
2. 用于轨道车辆的安静低振动空调系统,轨道车辆中的空调是车辆内部和外部的主要噪音因素,在此项研究项目中,在设计阶段已经考虑到铁路空调机组的声学特性,改善声学结构后,铁路车辆的噪音污染可以显着降低。
公务单位介绍:
IWU从事金属成型加工技术的研究和开发。范围函盖成型加工的全部过程,包括工具和模具的制造设备,加工工艺及与之相关的机械技术。研究重点是智能生产设备的开发和生产流程的优化。主要工作范围是在生产过程中将机械电子,自适应性,机器信息和流程信息进行整合。在汽车技术领域的研究包括,车身设计和传 动杆的部件加工,轻质结构和新材料的应用。研究所在精密技术和微技术中的研究也有很强的实力。
研究范围:
- 模具设备和生产流程
- 机械电子/自适应技术
- 切削技术
- 精密技术和微技术
- 金属成型加工技术(板材加工和大批量成型加工,成型的连接)
商务地址: Reichenhainer Str. 88, 09126 Chemnitz
前往跨国集团Voith(福伊特)分出的集团 Hörmann Engineering商务考察
考察时间:14-16点
单位介绍:
Hörmann Engineering,由跨国集团Voith(福伊特)分出的集团,福伊特集团创建于1867年,现有19,000多名员工,遍布全球60多个国家,年销售额达43亿欧元,是欧洲最大的家族企业之一。福伊特为能源、石油与天然气、造纸、原材料以及运输与公共交通等领域树立行业标准,产品包括汽车、火车、机械设备、机电设备及相关工业技术服务等。由福伊特工艺钢结构部门分出的Hörmann集团已发展成在13个国家拥有分公司的国际集团,全球约有4000名员工,总营业额约为5.8亿欧元。现与开姆尼茨弗劳恩霍夫应用研究促进协会模具和成型技术研究所共同开发轻质列车材料。
晚餐后返回德累斯顿酒店休息。
第6天 德累斯顿-柏林
早餐后商务考察
考察德累斯顿弗劳恩霍夫应用研究促进协会交通和基础设施系统研究所(Fraunhofer IVI)
内容:弗劳恩霍夫应用研究促进协会交通和基础设施系统研究所考察交流
重点:考察智能交通系统,包括移动公共交通导航、智能交通管制、联网运输方式、交通系统/
交通规划、交通状况识别、高度自动化的流量管理等。
单位介绍:
IVI的研究范围是当前最热门的交通、能源、环境领域,其中包括交通信息系统和交通管理系统的开发和试验,汽车导航与驾驶辅助系统,交通和供应的自动化系统以及汽车技术中新燃料的集成。研究所还在交通生态、交通经济和交通规划方面进行跨学科的研究和开发。IVI的客户有欧盟、德国各部委、乡镇、管理机构以及国内国际的工业伙伴、交通企业。
研究范围:
- 交替传动
- 电子和移动罚单
- 车道与障碍标识
- 一体化交通和灾难指挥
- 交通执法的现场照相系统
- 多种机动车驱动的建模和控制设计
- 新交通系统和居间车辆
- 交通信息与管理
- 交通技术环境研究,交通污染监控
商务地址: Zeunerstraße 38, 01069 Dresde
午餐后前往大众汽车玻璃工厂参访
德国大众董事会在参观完一家企业,萌发奇想,要塑造一个"高端产品的梦工厂",并提出打造这个"梦工厂"所必须符合的三条理由:城市中要有水;从未生产过汽车;要有深厚的历史文化底蕴。经过在全德国的考察后,只有--德累斯顿市符合。
透明工厂位于德累斯顿市中心的易北河畔,自然且完美地融入了这个德国城市;在这里,大众汽车将传统的工业化汽车制造方法和出色的手工艺完美结合,成为了全球首家实现这一生产理念的汽车制造商。作为独到之举,顾客可以在现场亲眼目睹新车的诞生过程
工厂的内部设计与外部一样令人叹服,大面积的玻璃和24,000平方米的镶木地板烘托出一种明快而轻松的氛围,这反映出在工业化的生产程序之外,一个创新的工厂理念,即包括细腻的手工组装方式在内的一种追求完美的操作执行方式
后乘车前往柏林,晚餐安排特色餐 后酒店休息。
第7天 柏林/北京
早餐后柏林市区文化体验:外观国会大厦,柏林墙残留遗迹,东西柏林分裂的历史见证—勃兰登堡大门,原东柏林的政治中心—亚历山大广场与马恩广场,风格典雅的夏日宫殿—夏洛特宫,具有深远历史意义的二战教堂,帝国大厦旧址(现联邦议会),800年历史的圣母教堂、市政厅,库尔费斯腾达姆商业街长3000米,商店、服饰店、画廊鳞次栉比乞著名的菩提树街,是欧洲著名的林荫大道
商务考察:
单位:柏林阿德列尔肖夫科学城
内容:
- 科学城的历史及发展历程介绍
- 科学城的结构Aufbau und Strukturen des Parks
- 知识和经济的协同作用
- 产业集群管理
- 园区的营销和盈利方式
- 孵化器服务
-园区实地参观
商务地点:Rudower Chaussee 17, 12489 Berlin,Curie-Kabinett
柏林阿德列尔肖夫科学城简介:
柏林阿德列尔肖夫科学城是德国领先的高新科技园区之一,同时也是柏林知名的传媒中心所在地。园区占地面积为4.2平方公里,嵌入了一个城市总体规划理念。园区拥有一千多家企业和科研机构(2016年1月的最新数据), 现共有从业人员16778人员,6700名在校大学生。园区的核心是512家高科技企业和10所非大学性研究结构。园区的产业重点为:光子学与光学,光伏学与可再生能源,微系统与材料,信息技术与媒体,生物技术与环境技术,分析学。柏林阿德列尔肖夫科学城的相关数据(按2016年12月31日的信息):面积:4.2平方公里从业人员:16778人企业:1041家科研机构:16所科学技术园:企业:512家从业人员:6462人在园区购地企业:45家企业营业额(总):8.407亿欧元(不包括补助金)科研机构非大学式研究机构数量:10所科研人员:1732人基本资金:1.382亿欧元国家补助金与来自第三方的资金:4890万欧元
后乘车前往国际机场飞回北京
早 中 晚
离开 飞机上
巴士
国际连锁4星级酒店,酒店外早餐
早 中 晚
飞机 巴士
早 中 晚
国际连锁4星级酒店,酒店内早餐
巴士
早 中 晚
国际连锁4星级酒店,酒店内早餐
巴士
第2天 埃森-弗莱堡
D2
早餐后乘车前往弗莱堡 (515公里 不堵车的情况下需要5小时20分钟车程),抵达晚餐后酒店休息。
工业4.0倡导者 推动者 研究者-弗劳恩霍夫协会与西门子集团
- 拜访弗莱堡规划局 探秘智能交通的重要举措与可持续发展布局
- 参访弗劳恩霍夫协会下属3大研究所 考察轨道交通研究项目
- 参观德国大众玻璃工厂
- 考察德国交通领域一站式供应商和系统集成商-西门子集团
- 考察跨国集团Voith(福伊特)分出的集团Hörmann Engineering
- 考察德国领先的高新科技园区也是知名最大的传媒中心所在地-柏林阿德列尔肖夫科学城
一、报价中包含的服务项目:
- 全程空调巴士用车,全程华人或老外司机+优秀中文陪同
- 全程四星级酒店标间,如住单间需要补单房差,酒店内早餐(除第一天抵达酒店外用餐)
- 全程客人午晚餐团餐10人一桌9菜一汤+茶水+水果或中式自助餐+2次安排特色餐+第一天简单早餐
- 各地进城费、过路费、停车费与过桥费
- 小费
- 每人每在3瓶水
- 包含邀请商务翻译快递费用
- 包含国际往返含税机票
- 签证保险费用
二、报价中不包含的服务项目:
1.无任何自费项目
2. 酒店内个人消费
3. 因客观原因需要更换上述酒店所产生的房费差价;如果要求住单间需要补单房差:350欧/间/全程
4. 出入境行李的海关税、搬运费、保管费和超重(件)行李托运费;
5. 因个人原因滞留产生的一切费用;
6.一切私人费用(例如酒店内的酒水、洗衣、上网、通讯等费用);
7.其它一切包含中未提项目
8.请妥善保护好自己的贵重物品。
9.如遇展会、会议活动或其他特殊情况等,本单位有权调整酒店位置或调整价格。
10.欧洲司陪正常工作时间为10个小时,超时需付超时费:司陪每人每小时各50欧;
全程地接+邀请商务翻译+国际快递+国际机票含税+签证+国际救援险报价:31390元/人 16人以上成团
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